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Teuton-Testberichte

Intro

Teuton_800_005

Mein Auto, mein Haus, mei­ne Yacht - die­ser Wer­be­slo­gan einer gro­ßen Bank drückt die Wunsch­lis­te vie­ler Deut­scher ziem­lich genau aus. Ein Auto besit­zen fast alle, auch ein Haus steht oft nicht mehr auf der Wunsch­lis­te - mit der Teu­ton 8oo kön­nen Sie sich nun auch den Wunsch nach einer eige­nen Segel­yacht erfül­len.
Wir haben uns alle Mühe gege­ben, den durch­dach­ten Ent­wurf der Teu­ton 800 mit all unse­ren Erfah­run­gen zum Leben zu erwe­cken, her­aus­ge­kom­men ist dabei das leich­tes­te Boot sei­ner Klas­se. Das wur­de ohne Ein­satz von kost­spie­li­gen Koh­le­fa­sern geschafft. Statt des­sen hat die intel­li­gen­te Umset­zung des Kon­zepts unter Ver­wen­dung von hoch­wer­ti­gen Glas­fa­ser­kom­ple­xen und Epo­xid­har­zen zu dem extrem nied­ri­gen Gewicht von weni­ger als 400 kg geführt.

So ist das aktu­el­le Modell durch die Gewichts­re­du­zie­rung wesent­lich agi­ler als der ursprüng­li­che Ent­wurf.
Im Lau­fe der letz­ten fünf Jah­ren wur­de das ursprüng­li­che Kon­zept zwar bei­be­hal­ten, die Wei­ter­ent­wick­lung hat aber zu vie­len Ände­run­gen geführt, die Sicher­heit und Pra­xis­taug­lich­keit deut­lich erhöht haben. Zwei Bei­spie­le für Ver­än­de­run­gen, die sich aus der Erfah­rung erge­ben habe: Ein ver­grö­ßer­ter Nie­der­gang und Back­skis­ten erleich­tern das Leben an Bord. Die Erfah­rung hat gezeigt, dass bei die­ser Boots­grö­ße Öff­nun­gen auf dem Vor­schiff meist Näs­se ins Boot brin­gen. Das Ber­gen des Gen­a­kers funk­tio­niert am bes­ten und auch am schnells­ten direkt in den Nie­der­gang, für den Regat­ta­ein­satz lässt sich des­halb der Luken­de­ckel kom­plett aus­hän­gen.

Teuton-Bilder

Schnappschüsse


Galerie - erste Fahrt auf dem Bodensee

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Technische Daten

Teuton 800 dreiseitig

Maße
Län­ge 8,00 m
Brei­te 2,55 m
Gewicht ab 900 kg
Tief­gang
Jol­len­kreu­zer 0,35 - 1,35 m
Fest­kiel 1,70 m
varia­bler Kiel 0,70 - 1,70 m
Segel­flä­che
Groß­se­gel 25 m²
Genua 15 m²
Gen­na­ker 68 m²

Der Segelplan


Hier kön­nen Sie sich den Segel­plan der Teu­ton 800 anse­hen.

Die Ausstattung

Die Teu­ton 800 kön­nen wir in ver­schie­de­nen Vari­an­ten lie­fern, die Basis ist in allen Fäl­len
ein Rumpf- und Deskkas­ko gebaut aus Glasfaser/Expoy, für bes­te Gewichts- und
Festigkeitsverhältnisse unter Vaku­um ausgehärtet und getem­pert.

Nach­ste­hend fin­den Sie die Optio­nen, aus denen Sie sich ein Boot zusam­men­stel­len kön­nen.

Sie kön­nen unter drei Grund­va­ri­an­ten der Teu­ton 800 wäh­len

  • 20er Jol­len­kreu­zer-Vari­an­te
  • Fest­kiel-Vari­an­te mit Blei­bom­be
  • Ver­si­on mit varia­blem Tief­gang, Tief­gang: 0,7 – 1,70 Meter

Beim Rigg haben Sie drei Ver­sio­nen zur Aus­wahl

  • Jol­len­kreu­zer-Rigg
  • Kiel­schiff See mit durch­ge­steck­tem Mast
  • Kiel­schiff Bin­nen mit Klapp­mast

zusätz­lich zu allen drei Rigg­va­ri­an­ten kön­nen Sie einen Gen­na­ker­baum ver­wen­den.

Für den Regat­ta­be­trieb emp­feh­len wir fol­gen­de Zusatz­aus­stat­tung

  • Koh­le­fa­ser­ver­stär­kun­gen, mit zusätz­li­cher Gewichts­er­spar­nis
  • Racing Rost­an Equip­ment (Rod Rigg)

Die Segel­gar­de­ro­be könn­te so aus­se­hen

  • Jol­len­kreu­zer-Bese­ge­lung aus Dacron
  • oder durch­ge­lat­te­tes Groß­se­gel und Genua
    - Squa­re Dimen­si­on Polyant/Beilken
    - oder PX Black Lami­nat Dimen­si­on Polyant/Beilken
  • Blis­ter 68 m2 Super­cote Nylon Con­t­en­der

Auch für die Moto­ri­sie­rung gibt es meh­re­re Vari­an­ten

  • Sel­va Sea Hor­se 2,5 PS
  • Sel­va Sea Bass 4 PS
  • Sel­va Big Foot 5 PS
  • Tor­qee­do Tra­vel 1003/L
  • Tor­qee­do Crui­se 2.0 TL

Prei­se auf Anfra­ge.

Detail-Bilder


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Das Impres­sum zu unse­rer Web­sei­te kön­nen Sie hier anse­hen.

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